压市面上所有的同类设备但是在25号之后，全球都把目光转向了东瀛。

一起“核灾难”事故，东瀛的核电站出现事故导致核泄漏，事故等级是7级！

本来星空跟这件事情是扯不上什么关系的，然而网络上流传的一张图片却把星空给拉扯了进去。

那是一张杨伊发的微博，9月23号当天，杨伊发布微博宣称东瀛电力近期可能会有重大事故的风险，这是基于东瀛电力的职员的一个微博，抱怨东瀛电力集团办事拖拖拉拉，杨伊也在微博上对东瀛的相关人员进行了提醒，但是还是没有阻止事情的发生。

杨伊选择在这个时间点接受陈瑜的采访，也是和这件事有关，本来大咖一日行的节目安排的第一位嘉宾也不是杨伊，杨伊本来是要最后一个出场的。

这次事故是本来不会发生的，是一起小事故处理缓慢而变成了大事故，但是若是这时候处理及时、处理果断，也不会导致现在这么严重的后果。

当年前苏之时，同样等级的事故，前苏数十万人一声令下，前赴后继去处理，仍旧还是十分严重的后果而东瀛这根本就不应该是这么大等级的灾难故！

今天是9月29日，前几天还有谣言把责任胡乱推卸，东瀛还有人号召砸星空手机的，不过在杨伊关于东瀛社会性研究和关于第二代沸水核电站的相关论文被披露之后，也没人再说这个话题了。

这是东瀛电力的锅，也是东瀛官僚们的锅，他们推卸不掉的，这是全球人的共识，就连美国在东京湾的驻军都临时撤走了。

在杨伊关于这点详细说明了当初论文的内容之后，这点杨伊也是很无奈，毕竟有很多人还看不懂陈瑜很快又问起了另外一个问题，“那么杨总，关于网络上对星空大数据窥探用户隐私的质疑，您能不能有所回应？”

杨伊此时说这个话题也是有所诉求的，对于第四代核电的阐述论文早就写过了，但是至今仍旧没有主持相关项目的邀请，第五代的预测论文也发表了，着重diss了现有的核电技术。

不真正插手相关项目，她就没有经验进行更进一步的“核聚变”领域，没有“核聚变”，那么迈步太空也仍旧是妄想。

但是杨伊此时却很坦然的说道：“我们收集相关信息时都是按照国际惯例在操作，充分尊重了国家有关法律以及用户的知情权，具体细节大家可以看一下我们的用户协议。

之所以我们在大数据应用领域取得了些许成果，主要是我们对dt时代的到来更加期待更加重视，早早就建立了归属集团直管的大数据中心，从所有业务部门以及外界可信数据源收集各方面的数据，整理分析之后再反馈给具体业务部门，像是微博、短视频的讯息推荐功能就是典型的大数据应用之一，星空出行对于司机的推荐和风险提示也都是大数据的应用之一。”

“杨总，比如星空出行的打车过程中有很多司机师傅反应说你们的安全评级过于严格，比交警部门还要严格，这样会不会涉嫌歧视？”

和uber前后成立的星空出行现在也是正在全球进行推广的用户打车软件，不同于uber，星空出行的打车功能只是一项子功能，星空出行包含地图、导航、购票等功能，但是并不臃肿，特别是兼容了gps北斗卫星导航系统，上市之后，迅速成为了分类第一。

星空出行在去年上线了打车系统，和微信支付相结合，并对注册司机展开安全评估，对乘客进行推荐。

“不一样的，交管部门作为执法部门是守护底线的，而我们的安全评级关注的却是可以提高的那一部分，其实只要是合法上路的车辆，我们并不会因为其过往的事故和违章信息而降低评价，但对于车况良好历史记录优秀的车辆，我们也有义务告诉乘客朋友们，从而帮助大家得到更加可靠安全的出行方式星空推出的行车监控装置