是一整套正品、低价、高效的可信服务。”

紧接着，刘樯东详细阐述了对未来三到五年的。

“第一，聚焦垂直，做深3C。 未来三到五年，核心依然是3C数码。这是我们的根基，客单价高，标准性强，消费群体对价格和新品敏感，在核心品类里做到最全、价格最有竞争力。”

“计划与更多品牌商建立直接合作，甚至定制包销，拿下线上首发权，这是建立壁垒的关键。预计三年内，将主流3C品牌的直接合作比例从现在的不到30%提升到70%以上。”

“第二，自建物流，体验为本，”说到这点，刘樯东语气加重，几乎一字一顿的说道，“这是我认定B2C模式的核心竞争力，也是目前最大的难点。”

“依赖第三方物流，时效不可控，服务标准不一，破损丢件推诿扯皮，用户体验永远捏在别人手里。我的规划是：必须自建！”

“方法呢？有么？”陆桐笑问道，目光里带着鼓励。

“有，”刘樯东点点头，“我的计划是，利用丰禾的物流主干，先从燕京、沪海、鹏城三大核心城市开始试点自营配送队伍，模式是，线上订单、区域仓库、自有配送员、消费者，全程可控，打通最后一公里。”

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“考虑过成本么？”孙伟民插话，“恕我直言，即便有丰禾物流作为主干，解决了前的从仓到仓的问题，但后你说的这种送货上门，资金消耗是个就庞大的数字。”

“车辆、人员、仓储管理、调度系统，每一笔都是巨大开支。如何控制成本？如何平衡投入产出？初期覆盖率低，如何应对大部分地区仍依赖第三方带来的体验割裂？有没有考虑过？”

刘樯东显然深思过，“有，有可能初期成本会极高，但我要用快和准两个字打出口碑。目标是核心城市实现当日达或次日达，最多不超过三天，配送时效和服务态度要成为行业标杆，而不仅仅是送达。这笔投入，再难也要投，这是景东的护城河。”

“而成本控制，一靠技术，自主研发简单的调度系统，优化路径，降低空驶率，二靠模式，先从订单密集的核心城区做起，摊薄单件成本，三靠管理，用严格的KPI和激励制度提升人效。”

“平衡投入产出，不看短期财务损益，我看重的是用户口碑带来的复购率和忠诚度，这是长期价值。”

“而对于第三方覆盖区域，我们会设立更严格的筛选标准和考核机制，用协议约束服务质量，并逐步用自建替代。”

等刘樯东说完，陆桐想了想，“你刚才说供应链服务公司，这个概念很有意思。具体到运营上，怎么实现？”

刘樯东回道，“陆总，这就涉及到库存周转和现金流。我的目标是利用数据预测销售，尽可能降低库存天数，向品牌商争取更有利的账期。”

“理想状态是，用户下单，我们送达，品牌商的货款周期还能有冗余，用别人的钱做自己的生意。但这需要极强的数据分析和供应链管理能力，也是我们接下来要搭建的核心团队。”

“嗯，你继续。”

“第三，技术驱动，不死磕流量。”刘樯东看了眼一旁歪在沙发里，托着腮帮子，眼神一直向下，一脸平静的李乐。

“我知道流量重要，但我不认同一味烧钱买流量。景东的流量来源，初期靠的是口碑和精准营销。我会投入资源优化网站体验，尤其是搜索和下单流程，让买过的人觉得好用，愿意再来，愿意推荐。”

“同时，针对IT圈、高校、企业采购做定向推广。我相信，只要东西好、送货快、服务省心，用户会自己找上门......”

就这么滴，东哥滔滔不绝的足足讲了一个多小时，逻辑严密，数据支撑虽然粗陋但方向清晰，