旧船上坚守岗位的画面，莫名地浮现在脑海。那一代人，面对的是更恶劣的条件和更赤裸的封锁，他们靠的是什么？是智慧，是勇气，是绝不放弃的信念，更是对国家使命的忠诚。

他睁开眼，目光已恢复清明与锐利。“我们不能乱。分两步走，双线应对。”他沉稳的声音再次响起，带着一种不容置疑的力量。

“应对风暴方面：启动‘鲸龙六号’系统‘风暴应急模式’。母船不再尝试回收所有水下单元，而是指令它们自主下潜至预设的深海避风锚地——C-1区东侧那个我们事先勘探过的海底峡谷凹地，那里水动力相对平稳。它们将在那里进入最低功耗休眠状态，锚定在海床，等待风暴过后的召唤。‘大洋号’和母船自身，立即计算最佳避风航线，在确保安全的前提下，尽量保持在能与水下单元保持最低限度水声通信的范围内。我们要相信我们设备的深海环境耐受能力和智能自主性。”

“应对不明船只方面：立即通过国际海事公共频道及外交渠道，通报我方正在进行合法的海洋科学研究与环保技术测试，目前因恶劣天气威胁，正在采取紧急避险措施，请无关船只注意避让，保持安全距离，避免发生意外。同时，启动我方全频段电磁静默与抗干扰 protocols，对关键数据链进行加密加固。非必要不进行无线数据传输，已获取的核心数据立即多重备份。‘大洋号’保持正常工作照明和信号，但内部进入相应戒备状态。我们不主动挑衅，但必须做好万全准备，确保人员、船只、特别是水下资产的安全。”

命令下达，庞大的系统再次高效运转起来。水下的“蝠鲼”们接收到指令，如同真正的深海鱼类，优雅而迅捷地向安全的峡谷凹地集结、下潜、锚固。水面的“大洋号”和“鲸龙六号”母船则开始调整姿态，向着预定的避风航向加速。与此同时，一份措辞严谨、符合国际惯例的航行警告与情况通报，通过加密和公开频道同时传递出去。

接下来的二十多个小时，是沈浩飞职业生涯中最漫长难熬的一段时光。“东方红号”在越来越狂暴的风浪中艰难航行，巨浪时而将数万吨的船体高高抛起，时而令其深深跌入波谷。船舱内，物品必须严格固定，人员行走都需紧抓扶手。大部分测试作业早已停止，但指挥中心的核心岗位始终有人值守，密切关注着船体状态、气象变化，以及那微弱但持续的水声信号——那是来自数千米下、黑暗海底的“心跳”，证明着“鲸龙六号”的水下单元依然安全。

至于那艘不明船只，在收到我方正式通报并观测到我方坚定、有条不紊的避险动作后，最终在风暴加剧前，转向驶离了相关海域，消失在了茫茫雨幕之中。

风暴终于过去。北大西洋重新恢复了它深沉的墨蓝，只是海面上还残留着些许白浪。阳光刺破云层，洒在波涛渐息的海面上。

“大洋号”和“鲸龙六号”母船迅速返回原作业海域。所有人的心都揪着，不知道在海底经历了二十多小时风暴引发的复杂洋流扰动后，那些沉睡的“鲸龙”部件是否安然无恙。

“启动唤醒协议。发送召回指令。”沈浩飞的声音因缺乏睡眠而有些沙哑，但目光依旧紧盯着控制台。

指令发出。等待。每一秒都显得格外漫长。

继续阅读，后面更精彩！

突然，水声通信控制台的屏幕上，一个绿色的信号灯率先亮起，紧接着是第二个、第三个……代表着一个个“蝠鲼”单元和监测节点的信号依次被成功捕获、确认。它们被成功唤醒了！

“通讯链路重建成功！所有水下单元状态回报……系统自检通过！锚定解除，正在按序列上浮！”操作员激动地报告。

不久之后，在洒满阳光的海面上，一个个流线型的银色身影破水而出，如同忠诚的鲸群回归。它们井然有